EQ153 R ഫ്ലെക്സിബിൾ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് നമ്പർ: WVA 19032
വലിപ്പം: 220*180*17.5/11
അപേക്ഷ: ബെൻസ് ട്രക്ക്
മെറ്റീരിയൽ: നോൺ ആസ്ബറ്റോസ്, സിന്തറ്റിക് ഫൈബർ, സെമി-മെറ്റൽ

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

1. ശബ്ദരഹിതവും 100% ആസ്ബറ്റോസ് രഹിതവും മികച്ച ഫിനിഷിംഗ്.
2. ഏറ്റവും ദുഷ്‌കരമായ റോഡ് അവസ്ഥയിൽ ദീർഘായുസ്സ്.
3. അസാധാരണമായ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ.
4. താഴ്ന്ന പൊടി നില.
5. നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റിന്റെ മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകൾക്ക് ഈ നാല് വശങ്ങളുണ്ട്

ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ പരസ്പരം ഉരസുന്നു, അതിനാൽ ഘർഷണ പ്ലേറ്റ് താരതമ്യേന ഉയർന്ന മർദ്ദം വഹിക്കുന്നതും താപനില, മെക്കാനിക്കൽ ബലം, രാസ ഇഫക്റ്റുകൾ എന്നിവയാൽ എളുപ്പത്തിൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നതുമായ ഒരു ഭാഗമാണ്.ഘർഷണ പ്ലേറ്റിന്റെ ജീവിതവും ഉപയോഗ ഫലവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഉപയോഗിച്ച ഘർഷണ പ്ലേറ്റ് സ്ഥിരമായ പ്രകടനവും ഉയർന്ന നിലവാരവും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഘർഷണ പ്ലേറ്റിന്റെ മെറ്റീരിയലിന് ചില ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്ന പ്രകടനത്തെയും ഗുണനിലവാരത്തെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് മെറ്റീരിയൽ.

1. മെറ്റീരിയലിൽ ആസ്ബറ്റോസ് അടങ്ങിയിട്ടില്ല
ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ ലൈനിംഗുകൾക്കുള്ള മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകൾ ആസ്ബറ്റോസ് അടങ്ങിയിട്ടില്ലാത്തതാണ്, മാത്രമല്ല, ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ വിലകൂടിയതും അസ്ഥിരവുമായ നാരുകളും സൾഫൈഡുകളും ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കണം.ശരിയായ ഘർഷണ ലൈനിംഗ് ഫോർമുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ ശരിയായ കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി ഉറപ്പാക്കും.ഫ്രിക്ഷൻ ലൈനിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി നാല് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: മെറ്റാലിക് മെറ്റീരിയലുകൾ, ഫില്ലർ മെറ്റീരിയലുകൾ, സ്ലിപ്പ് ഏജന്റുകൾ, ഓർഗാനിക് വസ്തുക്കൾ.ഈ വസ്തുക്കളുടെ ആപേക്ഷിക അനുപാതങ്ങൾ ഘർഷണ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തെയും ഘർഷണത്തിന്റെ ആവശ്യമായ ഗുണകത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ഘർഷണ പ്ലേറ്റ് രൂപീകരണ സാമഗ്രികളിൽ ആസ്ബറ്റോസ് ഫലപ്രദമായ വസ്ത്രം പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുവാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ആസ്ബറ്റോസ് നാരുകൾ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാണെന്ന് ആളുകൾക്ക് അറിയാമായിരുന്നതിനുശേഷം, ഈ മെറ്റീരിയൽ ക്രമേണ മറ്റ് നാരുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.ഇപ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റിൽ ആസ്ബറ്റോസ് അടങ്ങിയിരിക്കരുത്, ആസ്ബറ്റോസ് രഹിത ഘർഷണ പ്ലേറ്റിൽ ഉയർന്ന ഘർഷണ ഗുണകം, നല്ല മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ നോൺ ആസ്ബറ്റോസ് ബ്രേക്ക് ഷൂവിന് ചെറിയ താപ മാന്ദ്യമുണ്ട്.

2. ഘർഷണത്തിന്റെ ഉയർന്ന ഗുണകം
ഘർഷണ പ്ലേറ്റിന്റെ മെറ്റീരിയലിന്, അതിന്റെ ഘർഷണ ഗുണകം ഉയർന്നതായിരിക്കണം, കൂടാതെ വിവിധ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം.ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗിന്റെ ഡൈനാമിക് ഫ്രിക്ഷൻ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സിന്റെ വ്യാപ്തി നിർണ്ണയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബ്രേക്കിന്റെ സന്തുലിതാവസ്ഥയിലും ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വിഞ്ച് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ സ്ഥിരതയിലും നിർണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകത്തിന്റെ കുറവ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് സ്റ്റോപ്പിംഗ് ദൂരത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകാം.അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗിന്റെ ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകം എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും (വേഗത, താപനില, ഈർപ്പം, മർദ്ദം) അവരുടെ സേവന ജീവിതത്തിലുടനീളം സ്ഥിരതയുള്ളതായി ഉറപ്പാക്കണം.

3. കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദം
മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഘർഷണ ലൈനിംഗിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദം കുറവായിരിക്കണം.സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, ബ്രേക്ക് പാഡും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും തമ്മിലുള്ള അസന്തുലിതമായ ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ മൂലമാണ് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്.ഈ വൈബ്രേഷന്റെ ശബ്ദ തരംഗം കാറിൽ തിരിച്ചറിയാം.ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പല തരത്തിലുള്ള ശബ്ദങ്ങളും ഉണ്ട്.ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം, മുഴുവൻ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയ്‌ക്കൊപ്പമുള്ള ശബ്ദം, ബ്രേക്ക് റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം എന്നിങ്ങനെയുള്ള ശബ്ദത്തിന്റെ ഘട്ടമനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ അവയെ പൊതുവെ വേർതിരിക്കുന്നു.0-50Hz ന്റെ ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ശബ്ദം കാറിൽ അദൃശ്യമാണ്, കൂടാതെ 500-1500Hz ന്റെ ശബ്ദം ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദമായി ഡ്രൈവർ കണക്കാക്കില്ല, എന്നാൽ 1500-15000Hz ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി നോയിസിന്റെ ഡ്രൈവർ അതിനെ ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദമായി കണക്കാക്കും.ബ്രേക്ക് മർദ്ദം, പാഡിന്റെ താപനില, വാഹനത്തിന്റെ വേഗത, കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ബ്രേക്ക് ശബ്ദത്തിന്റെ പ്രധാന നിർണ്ണയങ്ങൾ.ശബ്‌ദം തടയുന്നതിന്, വൈബ്രേഷൻ-അബ്സോർബിംഗ് പ്ലേറ്റും ആന്റി-വൈബ്രേഷൻ പശയും ഉൾപ്പെടെ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റിൽ സാധാരണയായി വൈബ്രേഷൻ-ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

4. ശക്തമായ കത്രിക ശക്തി
കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും ഘർഷണ ലൈനിംഗ് വീഴുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ് ഷിയർ ശക്തി, ഘർഷണ ലൈനിംഗിന്റെ പ്രകടനം അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാനദണ്ഡമാണ് ഷിയർ സ്ട്രെങ്ത്, അതിനാൽ ഘർഷണ ലൈനിംഗ് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഷിയർ ശക്തി ആവശ്യമാണ് ശക്തമായ.ഘർഷണ പാഡിന്റെ തന്നെ കത്രിക ശക്തിയോ ബ്രേക്ക് പാഡും പിൻ പ്ലേറ്റും തമ്മിലുള്ള ബന്ധമോ ആകട്ടെ, അത്യധികമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും അത് വീഴുകയോ പൊട്ടുകയോ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.