ഹൈ പെർഫോമൻസ് ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് 19246
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് നമ്പർ: WVA 19246
വലിപ്പം: 201*185*14.5
അപേക്ഷ: STR TRUCK
മെറ്റീരിയൽ: നോൺ ആസ്ബറ്റോസ്, സിന്തറ്റിക് ഫൈബർ, സെമി-മെറ്റൽ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
1. ശബ്ദരഹിതവും 100% ആസ്ബറ്റോസ് രഹിതവും മികച്ച ഫിനിഷിംഗ്.
2. ഏറ്റവും ദുഷ്‌കരമായ റോഡ് അവസ്ഥയിൽ ദീർഘായുസ്സ്.
3. അസാധാരണമായ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ.
4. താഴ്ന്ന പൊടി നില.
5. നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പ്രയോജനങ്ങൾ
ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലെ സ്റ്റേഷണറി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചക്രവുമായി കറങ്ങുന്ന ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിൽ ഉരസുന്നത് ചക്രത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ പാദത്തിന്റെ ബലം മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലെ പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തെ മുന്നോട്ട് തള്ളുകയും ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിൽ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡിലൂടെ ഓരോ ചക്രത്തിന്റെയും ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിന്റെ പിസ്റ്റണിലേക്ക് മർദ്ദം കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിന്റെ പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്ക് പാഡുകളെ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ഉരസുകയും മതിയായ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചക്രങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ.ബ്രേക്കിംഗ് ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്.
1. ഇതിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് കുറഞ്ഞ ഓയിൽ മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനേക്കാൾ വളരെ ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ബ്രേക്ക് ഡ്രം ഉപയോഗിക്കാം.
2. ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുള്ള ചില മോഡലുകൾ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുള്ള ഒരു ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസം സ്ഥാപിക്കും.
ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഏകദേശം ഒരു നൂറ്റാണ്ടായി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, എന്നാൽ അവയുടെ വിശ്വാസ്യതയും ശക്തമായ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയും കാരണം, ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഇന്നും പല മോഡലുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു (മിക്കപ്പോഴും പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു).ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളാൻ ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ചക്രത്തിനൊപ്പം കറങ്ങുന്ന ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ഉരസുകയും അതുവഴി ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
